Джон Сендерс

---

Шнобелевская премия 2011 в области безопасности

Безопасность на дорогах

Дело было так. Джон Сендерс из Университета Торонто, Канада, опубликовал статью "К вниманию потребностей автомобильного вождения" в журнале "Записи исследований шоссе" (Highway Research Record), № 195, 1967, стр. 153.

Джон Сендерс является одним из пионеров в области инженерной психологии. Его работы нашли применение в самых различных областях, включая разработку космических аппаратов, моделирование поведения водителей, безопасности дорожного движения, дизайна кабины самолета, безопасности АЭС и множества других.

В 1960-х годах Джон Сендерс выполнил целую серию экспериментов, в которых специальный механический козырек шлема время от времени закрывал взор водителя, когда водитель ехал по автостраде. Эксперименты проводились при участии Комитета по безопасности на дорогах.

Сендерс и его коллеги выясняли вполне серьезную вещь. Они выясняли, насколько могут быть велики требования к вниманию водителя, при выполнении которых его вождение становится безопасным. Так же они выясняли, каким образом отвлечение взгляда от дороги влияет на нормальное передвижение автомобиля в зависимости от ситуации на трассе, например от плотности трафика.

Результат получился невероятный - чем меньше времени водитель смотрит на дорогу, тем меньшую скорость движения он может поддерживать.

Надо заметить, что выкладки канадских исследователей актуальны и по сей день. Современные водители со своими мобильниками и планшетами бывают так же слепы во время поездки, как если бы у них на глазах был козырек Сендерса.

За проведение серии экспериментов по безопасности, в которых человек управляет автомобилем на главной трассе в то время как козырек шлема падает на его лицо и ослепляет, Джон Сендерс из Университета Торонто, Канада, удостоен Шнобелевской премии 2011 года в области общественной безопасности.

Комментарий:

---

Шнобелевская премия 2012 гидродинамика Особенности размеров чашки, свойств кофе, и биомеханики ходьбы оказались ответственными за явление разлива. Изучаемая проблема представляет собой пример взаимодействия между сложным движением чашки, из-за биомеханики личности пешехода, и динамики жидкости подробнее

---

Шнобелевская премия 2008 медицина Тест показал, что получившие более дорогостоящее лекарство менее болезненно реагировали на пропускаемые через них небольшие разряды тока. По мнению ученого, это доказывает, что цена влияет на ожидания пациентов - чем дороже лекарство, тем больше эффекта подробнее

Источник - пресса