Джон Пол Стэпп

Эдвард Мерфи

---

Шнобелевская премия 2003 в области прикладных наук

Кто такой Мерфи?

Всеобщая склонность к глупости превращает любое достижение в невероятное чудо. Джон Пол Стэпп.

Всем известен закон Мерфи, основной инженерный принцип - если что-то может сломаться, то обязательно сломается. Его сформулировал в 1949 году капитан Эдвард А. Мерфи-младший. Дело было так:

После Второй мировой войны ВВС США проводили испытания в пустыне на секретной базе в Калифорнии. Они выясняли, как много может выдержать тело человека. Инженеры построили салазки с ракетным двигателем. Поставили их на рельсы. Главной целью было замерить, какая сила действует на испытателя во время резкого торможения. Электронные датчики для этих измерений смастерил капитан Мерфи. Техник установил датчики, салазки запустили с куклой, привязанной к креслу. После остановки осмотрели датчики. На шкале - ноль. Техники снова установили датчики, на этот раз вверх ногами. В этот момент капитан Мерфи сказал - "если у них есть хоть малейший шанс сделать все наперекосяк, они все сделают наперекосяк".

После куклы на салазках ездил Джон Пол Стэпп. Скорости возрастали и возрастали. Торможение становилось все более и более резким. Стэпп переносил давление больше 36g - в 36 раз больше обычной силы тяжести. До этого врачи считали, что человек не можен выдержать и половины такой нагрузки. Полученные данные привели к тому, что самолеты стали строить более крепкими, с надежными ремнями безопасности. В 1966 году правительство США приняло закон, обязывающий производителей автомобилей снабжать их ремнями безопасности.

На одной из пресс-конференций кто-то спросил Стэппа:"Как же удалось добиться того, что никто не получил серьезных увечий - и не случилось ничего худшего во время эксперимента?" Стэпп ответил: "Мы работаем на опережение закона Мерфи. Все мелочи были продуманы до того, как начались испытания".

За открытие закона Мерфи Джон Пол Стэпп, Эдвард А.Мерфи и Джордж Николс (руководитель проекта) в 2003 году были удостоены Шнобелевской премии в области прикладных наук.

---

Шнобелевская премия - 2000 - мир Премия мира досталась Британскому королевскому флоту. На одном из учебных кораблей во время учений орудия теперь молчат. Зато моряки хором скандируют «Ба-бах». Таким образом, за счет не использованных боеприпасов получается экономия свыше миллиона фунтов подробнее

---

Шнобелевская премия 2019 по анатомии Температура левой мошонки была выше, чем температура правой мошонки у почтальонов и у водителей автобусов. Значительная разница между средней температурой левой и правой мошонки наблюдалась у почтальонов: 33,41C справа и 33,82C слева. Тепловая асимметрия подробнее

Источник - пресса