Противоугонная система

---

Шнобелевская премия мира 1999

Автомобильная противоугонная система - горелка

Дело было так. Йоханнесбург захлестнула волна угонов машин и автобандитизма. Шарль Фурье и Мишель Вонг придумали противоугонную систему - горелку. Основной компонент - баллон с газом, к которому подводится система трубок. Газовый баллон устанавливают в багажник. Система трубок крепится под днищем автомобиля, а рабочие концы установлены под дверцами и направлены в правую и левую стороны. Когда на машину нападают, водитель приводит в движение педаль, с помощью которой потоки газа с обеих сторон воспламеняются одновременно.

Из патента "Автомобильная противоугонная система". Сопла направлены вверх таким образом, чтобы пламя выбрасывалось на туловище угонщика. Кроме того, устройство сопел позволяет разбрасывать пламя в относительно широком диапазоне, чтобы оно защищало довольно большую зону вокруг автомобиля. Противоугонное устройство обеспечивает высокоэффективный метод нейтрализации угонщика в непосредственной близости от автомобиля.

Начальник уголовного отдела полиции Йоханнесбурга Дэвид Уокли заявил, что подобная горелка установлена и на его машине.
- Нигде не говорится, что это незаконно. Все зависит от обстоятельств и от того, оправдана ли самооборона.

За попытку обезопасить ситуацию на улицах Шарль Фурье и Мишель Вонг удостоены Шнобелевской премии мира за 1999 год. Их "горелка" попала в Книгу рекордов Гиннеса по категории "преступность" как самое опасное автомобильное противоугонное устройство.

Комментарий:

---

Шнобелевская премия 2013 безопасность Гастано Пиццо изобрел противоугонные камеры с бомболюками. Электро-механическая система защиты от захватчиков самолетов. Эта система выбрасывает террориста через специальную дверь-ловушку, за которой он упаковывается и выбрасывается с парашютом через люк подробнее

---

Шнобелевская премия 2019 по анатомии Температура левой мошонки была выше, чем температура правой мошонки у почтальонов и у водителей автобусов. Значительная разница между средней температурой левой и правой мошонки наблюдалась у почтальонов: 33,41C справа и 33,82C слева. Тепловая асимметрия подробнее

Источник - пресса