Шнобелевская премия мира 2018

Шнобелевская премия мира 2018

За измерения частоты, мотивации и эффектов крика и проклятия во время вождения автомобиля

Франсиско Алонсо

Проводилось обследование испанских водителей в течении более 14 лет. Изучены 1100 примеров криков, проклятий и агрессии на всех дорогах Испании.

Цель исследования - описать факторы и восприятия, связанные с агрессивным поведением, словесным оскорблением и криком во время вождения. Составлен обширный список поведения, который эксперты считают агрессивным вождением, включая типичные крики и оскорбления.

Крик и оскорбление не считаются опасным преступлением как, скажем, движение под воздействием алкоголя, но нельзя отрицать, что существует множество видов рискованных маневров, которые могут быть запрещены с юридической точки зрения. Степень социальной толерантности к такому поведению является переменной. Некоторые просто игнорируют их. Всем надо ехать. Другие проявляют агрессию.

Вывод - среди испанских водителей наблюдается высокая распространенность ругани, криков, рукоприкладств. Кроме того, большинству агрессивных выражений, связанных с криками и проклятием на дороге, предшествуют субъективные факторы, такие как стресс и усталость.

Крики, проклятия и ругательства влияют на усталость водителя, а усталость водителя влияет на крики, проклятия и ругательства.

Франсиско Алонсо (Francisco Alonso), Кристина Эстебан (Cristina Esteban), Андреа Серж (Andrea Serge) и др., Университет Валенсии (University of Valencia), Испания, опубликовали статью "Крик и проклятие во время вождения: частота, причины, ощущаемый риск и наказание" в "Журнале Социологии и Антропологии" (Journal of Sociology and Anthropology), №. 1, январь, 2017, сс. 1-7. Еще одна ссылка - "Правосудие в движении: знания и оценка испанского населения" (Justice in Traffic: Knowledge and Valuation of the Spanish Population), Cuadernos de Reflexion Attitudes, 2005.