Человеческая инженерия и климатические изменения

Человеческая инженерия и климатические изменения

Сделать людей меньше

Мэтью Ляо

Авторы рассматривают новый вид решения проблемы изменения климата, который включает биомедицинские модификации человека. Человеческая инженерия потенциально менее опасна для планеты, чем геоинженерия, и может помочь поведенческим и рыночным решениям добиться успеха в смягчении последствий изменения климата. Автомобиль использует больше топлива на милю для перевозки более тяжелого человека, чем более легкого человека. Нужно больше ткани, чтобы одеть больших людей. Более тяжелые люди быстрее изнашивают обувь, ковры и мебель, чем более легкие.

Таким образом, одним из способов уменьшения воздействия на окружающую среду является уменьшение размеров. Есть несколько способов, с помощью которых мы можем уменьшить рост. Выбор более коротких детей. Лечение гормонами для снижения роста. Применение питательных веществ, которые потенциально могут регулировать размер при рождении. Снизить уровень рождаемости. Если масштабировать размеры людей, то на такое же фиксированное распределение выбросов парниковых газов, детей получится больше.

Поэтому человеческая инженерия может дать людям шанс на большее количество меньших детей. Люди могут не захотетт сделать себя или своих детей короче. Их можно убедить осуществить это. При правильных стимулах, таких как налоговые льготы, многие могут захотеть иметь своих маленьких детей. Еще один способ уменьшения размера, который не вызывает никаких споров, это уменьшение веса. Человеческая инженерия может помочь решить насущные проблемы современного мира: маленькие люди, более продуманные люди, меньшее потребление мяса, энергии, воздуха и воды.

Мэтью Ляо (Matthew Liao), Нью-Йоркский университет (New York University), Ребекка Роуч (Rebecca Roache), Андерс Сандберг (Anders Sandberg), Оксфордском университет (University of Oxford) опубликовали статью "Человеческая инженерия и изменение климата" в журнале "Этика, политика и окружающая среда" (Ethics, Policy and the Environment), 2, февраля, 2012.